{"id":597,"date":"2012-11-16T22:53:49","date_gmt":"2012-11-16T20:53:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/?page_id=597"},"modified":"2012-11-18T21:28:20","modified_gmt":"2012-11-18T19:28:20","slug":"das-geheimnis-der-boreas-oase-historische-hintergrunde","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/?page_id=597","title":{"rendered":"Das Geheimnis der Boreas-Oase – historische Hintergr\u00fcnde"},"content":{"rendered":"

„Das Geheimnis der Boreas-Oase<\/a>“ ist ein fiktives Werk, das sich auf mehrere historischeTatsachen beruft, sie verkn\u00fcpft und eine phantastische Geschichte entstehen l\u00e4sst.<\/p>\n

Im Winter 1938 machte sich eine deutsche Expedition auf, die antarktischen Gefilde zu erkunden. Unter Kapit\u00e4n Alfred Ritscher lief die Schwabenland <\/em>am\u00a017. Dezember 1938 aus dem Hamburger Hafen aus. An Bord waren unter anderem die beiden Katapultflugzeuge Passat und Boreas.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/p>\n

Die Schwabenland<\/p>\n

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Die Expedition wurde vorwiegend aus wirtschaftlichen Erw\u00e4gungen durchgef\u00fchrt, um der deutschen\u00a0Walfangflotte<\/a> neue Fanggr\u00fcnde zu sichern und so die \u201eFettl\u00fccke\u201c, d.\u00a0h. die Abh\u00e4ngigkeit des Deutschen Reiches vom\u00a0Import<\/a> technischer Fette und Nahrungsfette, zu beenden. Es bestand die Absicht, eine Grundlage f\u00fcr eine sp\u00e4tere deutsche Besitzergreifung eines Antarktis-Sektors zu schaffen, daher wurden die Vorbereitungen f\u00fcr diese Expedition unter strengster Geheimhaltung getroffen. Das Zielgebiet der Expedition war die Region zwischen 20\u00b0 West und 20\u00b0 Ost.<\/p>\n

Quelle: Wikipedia<\/a><\/span><\/p><\/blockquote>\n

In der Antarktis angekommen erkundete die Expedition ein weitreichendes Gebiet, dass bis heute unter dem Namen „Neuschwabenland“ bekannt ist.\u00a0Der Flugkapit\u00e4n des Flugbootes \u201eBoreas\u201c, Richardheinrich Schirmacher, entdeckte am 3. Februar 1939 vom Flugzeug aus eine Fl\u00e4che, die das ganze Jahr \u00fcber, also auch im antarktischen Winter nicht<\/em> von Eis bedeckt ist. Diese Fl\u00e4che wurde nach ihm „Schirmacher Oase“ benannt und stand Pate f\u00fcr meine „Boreas-Oase“.<\/p>\n

Die Verschw\u00f6rungstheoretiker im Internet behaupten, dass die Expedition damals eben nicht nur auf Walfett und Landgewinn aus war, sondern eben eine solche eisfreie Fl\u00e4che gesucht hat. Angeblich, und das ist nat\u00fcrlich nicht bewiesen, hatte die Schwabenland auch Bohrutensilien an Bord, mit denen in der Schirmacher Oase und an anderen Stellen tiefe Sch\u00e4chte in das Gestein der Antarktis gebohrt wurden.<\/p>\n

Einige Verschw\u00f6rungstheoretiker glauben, dass sich nach dem Ende des Krieges einige Nazis hierher zur\u00fcckgezogen haben. Man vermutet, dass hier, tief unter der Erde, an den geheimen Reichsflugscheiben geforscht wurde, an den sogenannten V7.<\/p>\n

Andere sind \u00fcberzeugt, dass Adolf Hitler sich nicht im Bunker unter Berlin das Leben genommen hat, sondern sich in dieses Refugium am S\u00fcdpol gefl\u00fcchtet hat.<\/p>\n

Vorbereitet auf diesen Teil der Geschichte habe ich mich u.a. mit dem „Bericht von der Deutschen Antarktischen Expedition 1938 – 1939. Safari Verlag Berlin 1941“<\/p>\n

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Die zweite historische Begebenheit ereignete sich dann im Dezember 1947. In diesem Monat starteten die USA die „Operation Highjump“.<\/p>\n

\"Sennet<\/p>\n

Operation Highjump, offiziell The United States Navy Antarctic Developments Program, 1946\u201347, war ein Einsatz der US-Marine in der Antarktis, der am 2. Dezember 1946 im US-Kriegshafen Norfolk startete und in dessen Verlauf am 27. Januar 1947 der US-St\u00fctzpunkt \u201eLittle America IV\u201d beim Rossmeer errichtet wurde. Von dort starteten Erkundungsfl\u00fcge, zwei Schiffsverb\u00e4nde folgten der K\u00fcste ost- und westw\u00e4rts. Am 3. M\u00e4rz 1947 wurde die Expedition von Admiral Byrd f\u00fcr beendet erkl\u00e4rt. Es war die gr\u00f6\u00dfte milit\u00e4rische Operation in diesem Teil der Antarktis und eine der gr\u00f6\u00dften Expeditionen zur Erforschung der Antarktis.<\/p><\/blockquote>\n

Quelle: Wikipedia<\/a><\/p>\n

Bis heute gibt es viele widerspr\u00fcchliche Meinungen, warum die Operation Highjump \u00fcberhaupt gestartet wurde. Viele sind der Meinung, dass zur Erforschung der Antarktis nicht so ein gro\u00dfes milit\u00e4risches Aufgebot n\u00f6tig gewesen w\u00e4re. Vielmehr vermutet man, dass die USA im ewigen Eis des S\u00fcdpols etwas ganz anderes erwartet hat.<\/p>\n

Ob man ausschlie\u00dfen wollte, dass sich dort Hitler versteckt? Schlie\u00dflich hat man vom „F\u00fchrer“ ja nur verkohlte Reste gefunden. Oder ob man die letzten Nazi-Nester ausr\u00e4uchern wollte?<\/p>\n

Fakt ist, dass es eine ganze Reihe von „Vorkommnissen“ gab.\u00a0Am 30. Dezember 1946 st\u00fcrzte das Flugboot\u00a0George 1<\/em> auf einem Patrouillenflug \u00fcber einem bis dahin unerforschten Teil der Antarktis ab. Nach fast zwei Wochen wurden die \u00dcberlebenden von einem Suchflugzeug entdeckt, doch von der urspr\u00fcnglich neunk\u00f6pfigen Besatzung waren drei M\u00e4nner an den Folgen des Absturzes gestorben. <\/span>Neun weitere Flugzeuge mussten defekt zur\u00fcckgelassen werden. Das U-Boot\u00a0USS Sennet (SS-408)<\/a> wurde besch\u00e4digt und musste nach Neuseeland zur\u00fcckkehren.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich gab es f\u00fcr diese Reihe von Ungl\u00fccksf\u00e4llen plausible Erkl\u00e4rungen. Trotzdem sind einige Verschw\u00f6rungstheoretiker \u00fcberzeugt, dass die USA auf die geheime Basis der Nazis gesto\u00dfen sind, und sich mit den Reichsflugscheiben Feuergefechte geliefert haben. Diese Meinung wurde gen\u00e4hrt durch die Aussage des US-Admirals Byrd, ein alter Hase im ewigen Eis.<\/p>\n

Am 7. M\u00e4rz 1947 erreichte das F\u00fchrungsschiff Byrds, die \u201eMount Olympus\u201d, Wellington in Neuseeland. Auf der Fahrt dorthin gab Admiral Byrd einem mitreisenden Journalisten des International News Service ein Exklusivinterview, welches am 5. M\u00e4rz 1947 in der damals gr\u00f6\u00dften Tageszeitung S\u00fcdamerikas, dem El Mercurio, in Santiago de Chile ver\u00f6ffentlicht wurde. Darin wies Byrd auf die zuk\u00fcnftige kriegsstrategische Bedeutung der Polregionen hin:
\n\u201eIch m\u00f6chte niemanden erschrecken, aber die bittere Realit\u00e4t ist, dass im Falle eines neuen Krieges die Vereinigten Staaten durch Flugzeuge angegriffen werden, die \u00fcber einen oder beide Pole fliegen werden.\u201d[2] […] \u201eDie fantastische Eile, mit der die Welt zusammenschrumpft\u201d – erkl\u00e4rte der Admiral – \u201eist eine der objektiven Lektionen, die wir auf der antarktischen Erforschung gelernt haben, die wir gerade beenden. Ich kann nur die Mahnung an meine Landsleute aussprechen, dass die Zeit vorbei ist, in der wir uns in eine komplette Isolation zur\u00fcckziehen konnten und in dem Vertrauen entspannen konnten, die Entfernungen, die Meere und die Pole b\u00f6ten uns eine Garantie der Sicherheit.\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Quelle: Wikipedia<\/a><\/p>\n

Im Original spricht Byrd allerdings nicht von „Flugzeugen“ sondern angeblich von „flying objects“. Was das bedeutet, mag sich jeder selbst zusammenreimen.<\/p>\n

Schlie\u00dflich wird in der Geschichte auf das Necronomicon Bezug genommen. Dieses Buch ist eine Erfindung des Schriftstellers H.P.Lovecraft <\/a>(1890-1937). Darauf m\u00f6chte ich aber nicht weiter eingehen, um gro\u00dfe Teile der Geschichte nicht vorweg zu nehmen.<\/p>\n

„Das Geheimnis der Boreas-Oase<\/a>“ ist auf amazon als E-Book erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

\"Das<\/a>

Das Geheimnis der Boreas-Oase - Ein Abenteuer in der Antarktis<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„Das Geheimnis der Boreas-Oase“ ist ein fiktives Werk, das sich auf mehrere historischeTatsachen beruft, sie verkn\u00fcpft und eine phantastische Geschichte entstehen l\u00e4sst. Im Winter 1938 machte sich eine deutsche Expedition auf, die antarktischen Gefilde zu erkunden. Unter Kapit\u00e4n Alfred Ritscher … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":315,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/597"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=597"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":609,"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/597\/revisions\/609"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-dresen.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}